BN003644 27 de junho de 2007 10:38 HORALOCAL
Fábrica da MWM International em Santo Amaro fará a usinagem dos
blocos em CG Iron
WARRENVILLE, Illinois, 27 de junho /PRNewswire/ -- A International
Truck and Engine Corporation, uma empresa da Navistar (Other OTC:
NAVZ), anunciou hoje que a sua subsidiária brasileira MWM
International Motores, e a empresa fornecedora Tupy, baseada no
Brasil, fornecerão blocos de cilindro em ferro grafite compactado (CG
Iron) para os novos motores diesel 'big bore' MaxxForce(TM) 11 e
MaxxForce(TM) 13.
A Tupy fará a fundição dos avançados blocos de cilindro em CG Iron na
sua fábrica de São Paulo, Brasil, e a MWM International fará a
usinagem dos blocos na sua fábrica de Santo Amaro, também em São
Paulo. Os blocos usinados serão remetidos da América do Sul para a
nova fábrica de motores da International em Huntsville, Alabama, onde
os motores 'big bore' MaxxForce(TM) serão montados.
"Nossa habilidade de fazer aquisições globais e de utilizar a MWM
International para a usinagem deste novo projeto de bloco inovador
demonstra o nosso compromisso de integração e de crescimento como uma
empresa global," disse Persio Lisboa, vice-presidente de compras e
logística do International Engine Group. "Isto também nos dá a
oportunidade de alavancar nossos ativos para satisfazer o mercado
Norte-americano, ao mesmo tempo em que criamos uma vantagem
competitiva para os nossos motores 'big bore' MaxxForce(TM)."
Waldey Sanchez, presidente e CEO da MWM International, acrescentou:
"Sabíamos que a equipe 'big bore' estava procurando encontrar uma
fornecedora de usinagem de alta qualidade que fosse economicamente
competitiva em âmbito mundial. Nossa fábrica de Santo Amaro oferece
vantagens econômicas, logísticas e de qualidade que ajudou a empresa
ser selecionada entre os outros competidores mundiais. Estamos muito
orgulhosos por termos sido escolhidos."
No final de 2006, Huntsville foi selecionada como o local para a
montagem dos novos motores. Para possibilitar o trabalho, uma nova
fábrica de tecnologia avançada está sendo construída perto das atuais
instalações industriais da International em Huntsville. A produção em
Huntsville vai começar na primavera de 2008. Os primeiros motores
serão parcialmente montados na Alemanha, e terão acabamento e
ajustagem final em Huntsville.
Os motores MaxxForce(TM) 11 e MaxxForce(TM) 13, que proporcionarão
aos proprietários e aos operadores excepcional economia de
combustível, excelentes características de potência, baixo nível de
vibração, ruído e aspereza, e maior resistência sem peso extra, serão
oferecidos, ainda neste ano, em caminhões International(R)
ProStar(TM) de transporte de linha, caminhões TranStar(TM) de
transporte regional, e em veículos WorkStar(TM) de serviços pesados
nos EUA e no Canadá.
"O MaxxForce(TM) 11 e o MaxxForce(TM) 13 serão os primeiros motores
diesel de serviços pesados na América do Norte com avanços em
tecnologia industrial a oferecer um bloco de motor com fundição em CG
Iron," disse Jacob Thomas, vice-presidente da unidade de negócios
'big bore'. A utilização desse material nos permite oferecer um bloco
de alta resistência sem peso extra -- um valioso atributo para os
nossos clientes de caminhões."
Criado por um procedimento de muita precisão, que envolve a adição de
magnésio ao ferro cinza fundido num ponto específico do processo de
fundição, o ferro grafite compactado (CG Iron) oferece significativas
vantagens sobre o ferro cinza tradicional. O CG Iron é 70% mais
resistente e 40% mais rígido, e seu limite de fadiga é o dobro do
ferro cinza. Além disso, a estrutura molecular especial do CG Iron
resiste a fraturas.
A International é uma fabricante líder de motores diesel. Na América
do Norte, a empresa tem uma participação de quase 50% no mercado de
motores diesel para pickups, e 40% no mercado de caminhões comerciais
médios e de ônibus. Na América do Sul, ela contribui com quase 40% de
todos os motores diesel produzidos.
Para informações sobre motores 'big bore' MaxxForce(TM) e toda a
linha de motores diesel comerciais MaxxForce(TM), visite
http://www.maxxforce.com . O Web Site da MWM International é
http://www.nav-international.com.br .
Uma subsidiária integral da Navistar International Corporation (Other
OTC: NAVZ), a International Truck and Engine Corporation é uma
produtora líder de caminhões médios, caminhões pesados, veículos para
serviços pesados, motores diesel de médio porte, peças e serviços. A
International e suas afiliadas vendem seus produtos, peças e serviços
através de uma rede de quase 1.000 postos de venda nos Estados
Unidos, Canadá, Brasil e México, e através de mais de 60 revendedoras
em 90 países do mundo inteiro. Informações adicionais estão
disponíveis em: http://www.navistar.com .
Fotos dos novos motores diesel MaxxForce(TM) 11 e MaxxForce(TM) 13
estão disponíveis em http://www.maxxforce.com/news-room .
FONTE International Truck and Engine Corporation
27/06/2007
CONTATO: Joe Koenig da International Truck and Engine Corporation,
+1-708-865-3448, Joe.Koenig@Nav-International.com; ou Roy Wiley da
Navistar International Corporation, +1-630-753-2627,
Roy.Wiley@Nav-International.com/
Web Site: http://www.navistar.com
http://www.maxxforce.com
http://www.nav-international.com.br
(NAVZ)
BNED: NG
FONTE: PR NEWSWIRE LATIN AMERICA
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E-MAILS: nelia_garcia@prnewswire.com.br mary_dleon@prnewswire.com
PALAVRA-CHAVE: RJ
PALAVRA-CHAVE/RAMO DE ATIVIDADE: AUTOMOTIVO
PALAVRA-CHAVE/EMPRESA: INTERNATIONAL TRUCK AND ENGINE CORPORATION
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